Ferries en Grèce

Deux voyages en un : la traversée et les îles

Le ferry depuis l’Italie vous dépose sur la côte ouest : à Igoumenitsa au nord-ouest, face à Corfou, ou à Patras, dans le Péloponnèse, le port le plus proche d’Athènes. Pour les Cyclades ou la Crète, vous continuez ensuite jusqu’au Pirée et embarquez de nouveau. Ce sont deux billets séparés, chez deux compagnies différentes.

Athènes a deux ports de ferries. Le Pirée est le grand, avec le plus de départs ; Rafina est sur la côte est, plus près de l’aéroport, et dessert surtout Andros, Tinos, Mykonos et Naxos. Regardez sur votre billet lequel des deux c’est.

Sur les lignes des îles, deux sortes de bateaux naviguent sous le même nom : le ferry rapide et le ferry classique. Du Pirée à Mykonos, c’est 2 h 40 contre plus de 4 h 30. La différence se voit seulement aux heures de départ et d’arrivée, pas à la destination.

En juillet et en août, les ferries de nuit de l’Adriatique et les ferries rapides vers les îles connues sont complets longtemps à l’avance. Hors saison, il y a moins de bateaux, mais toujours de la place.

Durées et compagnies : données de lignes de Ferrygogo, septembre 2026 ; le reste vient de nos pages sur les traversées vers la Grèce.

Le port italien dépend de l’endroit où vous voulez débarquer

• En voiture vers le continent : par l’Italie. Venise est le plus proche pour qui arrive du nord et la traversée la plus longue ; Brindisi, au talon de la botte, la plus courte ; Ancône est entre les deux et a le plus de départs. Les traversées côte à côte sont sur la page depuis l’Italie, et le bon port selon votre ville sur la page depuis la France.
• Vers Corfou ou le nord-ouest : Igoumenitsa. Les ferries d’Ancône, de Bari et de Brindisi y accostent tous, et Corfou est à 1 h 20 de traversée ; certaines lignes font escale sur l’île elle-même.
• Vers Athènes, le Péloponnèse ou les Cyclades : Patras. De là, la route mène au Pirée, et les îles commencent. Céphalonie et Ithaque sont juste au large.
• Sans voiture : l’avion jusqu’à Athènes, puis le ferry. Du Pirée, Mykonos est à 2 h 40 et Santorin à 4 h 30 en ferry rapide ; en ferry classique, plus de 4 h 30 et plus de 6 h. La Crète est à 8 h, ou vous y allez d’île en île par Santorin.
• Entre les îles. Naxos – Santorin en une heure et quart, Héraklion – Santorin en 1 h 30 et Mykonos – Santorin en un peu plus de 2 h. Pour voir plusieurs îles, organisez l’itinéraire pour que les traversées restent courtes ; les ferries rapides de Seajets desservent souvent trois ou quatre îles dans la même journée.
• D’île en île. Les Cyclades sont le groupe le plus connu : commencez à Mykonos ou à Naxos, qui ont toutes deux un aéroport, et passez par Paros jusqu’à Santorin ; pour plus de calme, continuez en un peu plus d’une heure vers Amorgos ou Folegandros, prenez à Paros le petit bateau de 10 min pour Antiparos, ou choisissez Kéa et Andros, à 1 à 2 h d’Athènes. Les Sporades (Skiathos, Skopelos et Alonissos) sont proches les unes des autres, avec des bateaux tous les jours entre elles et l’aéroport de Skiathos. Réservez les ferries des îles à l’avance en haute saison et vérifiez les horaires de la compagnie juste avant le départ.

De la Grèce vers l’Italie

Les mêmes traversées, dans l’autre sens. Il n’y a pas de ferry de retour à part : ce qui part à l’aller revient aussi.

• D’Igoumenitsa partent les ferries de nuit vers Brindisi, Bari, Ancône et Venise, et de Patras vers Bari, Ancône et Venise. Si vous avez embarqué à Ancône à l’aller, vous pouvez très bien rentrer par Igoumenitsa – Brindisi : moins d’heures en mer, plus d’heures de route en Italie.
• Réservez le retour en même temps. En été, les ponts garage des ferries de nuit sont complets avant les cabines ; un aller-retour à date fixe est alors moins cher et plus sûr qu’un billet pris sur place.