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En ferry vers la Grèce depuis l’Italie

En ferry vers la Grèce depuis l’Italie
Plus de routePlus de mer
Véhicule : Voiture
Touchez une ligne en pointillé pour changer de traversée

Les sept traversées de l’Italie vers la Grèce, côte à côte

Route, mer et durée totale par traversée ; cliquez sur une ligne pour la voir sur la carte
TraverséeAu volantEn merDurée estimée
Grimaldi Lines–9 hde jour, aussi de nuit11 h 30
ANEK Superfast–9 h 30de nuit13 h
ANEK Superfast–16 h 30de nuit20 h
ANEK Superfast · Grimaldi Minoan Lines–16 h 30de nuit19 h
ANEK Superfast–21 hde nuit24 h 30
ANEK Superfast–26 hde nuit29 h 30
ANEK Superfast–32 h 30de nuit36 h

Temps de route sans bouchons. « Au volant » additionne toute la route, jusqu’au port et après le ferry. « De porte à porte » y ajoute un quart d’heure de pause toutes les 3 h de route, l’enregistrement, la traversée et le débarquement.

À ne pas oublier
  • Le péage en Italie se paie au kilomètre. Sur l’autostrada, vous prenez un ticket à l’entrée et payez à la sortie : plus le port est au sud, plus la note monte.
  • Les ports sont sur la même côte. De Venise à Ancône, Bari et Brindisi, chaque port ajoute quelques heures de route ; le planificateur ci-dessus calcule le trajet jusqu’à chacun.
  • La Grèce a une heure d’avance sur l’Italie. Les horaires de départ et d’arrivée sont en heure locale : avancez votre montre à bord, sans recalculer l’arrivée vous-même.
  • Si vous partez de France, le voyage commence plus tôt. Quel port choisir selon votre ville, et ce que coûte la route par les Balkans : la page depuis la France.
  • Les îles sont derrière le port d’arrivée. Seule Corfou a ses propres ferries depuis l’Italie ; les autres îles se rejoignent depuis un port grec, et elles sont sur la carte de la Grèce.
Bon à savoir
  • Igoumenitsa est le port de l’Épire : Corfou en face, Ioannina et le Zagori derrière, Thessalonique à 3 h 45 par l’autoroute Egnatia.
  • Patras est à l’entrée du golfe de Corinthe : Athènes est à 2 h 40 du port, et vous êtes tout de suite dans le Péloponnèse.
  • Corfou a ses propres ferries depuis Ancône, Bari et Brindisi, en été. Si vous restez sur l’île, vous n’avez pas à traverser depuis Igoumenitsa.
Que choisir ?

Plus au sud, moins de mer

Dix traversées relient quatre ports italiens à Igoumenitsa, Corfou et Patras, de 6 h à 32 h 30 en mer. Plus le port italien est au sud, plus la traversée est courte. Venise est le plus proche pour qui arrive du nord et la plus longue en mer ; Brindisi, au talon de la botte, la plus courte ; Ancône est entre les deux et a le plus de départs. De l’autre côté, vous choisissez entre Igoumenitsa au nord, Patras près du Péloponnèse, et Corfou.

Toute l’année, avec plus de départs en été Juillet et août : les ponts garage sont vite complets Voiture, camping-car et caravane à bord Carte d’identité suffisante : la Grèce est dans Schengen

En voiture et en ferry d’Italie vers la Grèce

Rouler plus loin en Italie, c’est naviguer moins longtemps. Si vous arrivez du nord, vous choisissez entre embarquer tôt pour une longue nuit en mer, ou une journée de plus sur l’autoroute italienne puis une courte traversée. La plupart des voyageurs finissent à Ancône : c’est là que l’écart devient faible.

Ancône a aussi le plus de choix. ANEK Superfast et Grimaldi Minoan Lines y partent toutes deux pour Igoumenitsa, ANEK Superfast presque tous les jours, Grimaldi Minoan Lines tous les jours en été et six jours sur sept le reste de l’année ; vers Patras, seul ANEK Superfast navigue, la ligne de Minoan est suspendue. En été, un ferry de nuit part aussi pour Corfou. Minoan Lines appartient à Grimaldi : le bateau est vendu par les deux, mais c’est un seul départ. Deux compagnies sur la même ligne, cela permet de comparer.

Bari est l’entre-deux. Une courte traversée vers Igoumenitsa avec ANEK Superfast, et en été Ventouris Ferries vers Corfou et vers Sami, à Céphalonie. Pour les îles Ioniennes, c’est le port.

Choisissez le port grec selon votre destination, pas selon la durée. Patras pour Athènes et le Péloponnèse, Igoumenitsa pour Corfou, l’Épire, les Météores et le nord. Ce que vous gagnez en mer, vous le reperdez parfois sur la route de l’autre côté.

Notre recommandation

Ce que nous ferions

Du nord de l’Italie, ou de plus loinAncône. Plus loin que Venise, mais la traversée est plus courte d’une demi-journée et deux compagnies naviguent vers Igoumenitsa. Prenez le ferry de nuit avec une cabine.
Déjà dans le sud de l’ItalieBari ou Brindisi. 7 h 30 à 10 h jusqu’à Igoumenitsa, souvent de nuit : vous partez le soir et arrivez le matin. Vers Corfou depuis Brindisi en 6 h, de nuit aussi, mais seulement en été.
Vers les îles IoniennesBari, en saison. Ventouris Ferries va directement à Corfou et à Sami, à Céphalonie, sans passer par Igoumenitsa.
En juillet et en aoûtRéservez des semaines à l’avance, avec une cabine. Les ponts garage au départ d’Ancône sont complets en haute saison ; sans cabine, vous passez une vingtaine d’heures dans un fauteuil.
Questions fréquentes
Combien de temps dure le ferry de l’Italie vers la Grèce ?

De 6 h (Brindisi – Corfou, en été) à 32 h 30 (Venise – Patras). Ancône – Patras dure environ 21 h, Bari – Patras 16 h 30, Ancône – Igoumenitsa 16 h 30 avec ANEK Superfast et 21 h 30 avec Grimaldi Minoan Lines.

Igoumenitsa ou Patras ?

Patras pour Athènes et le Péloponnèse : Athènes est à 2 h 40 du port. Igoumenitsa pour Corfou, l’Épire, les Météores et le nord de la Grèce ; Thessalonique est à 3 h 45.

Les ferries vers la Grèce circulent-ils toute l’année ?

Oui depuis Ancône, Bari et Brindisi vers Igoumenitsa, et depuis Ancône et Bari vers Patras. Les ferries vers Corfou, depuis Ancône, Bari et Brindisi, ne circulent qu’en été.

Quelles compagnies naviguent ?

ANEK Superfast depuis Venise, Ancône et Bari ; Grimaldi Lines avec Minoan Lines depuis Ancône et Brindisi (d’Ancône vers Igoumenitsa, c’est le même bateau chez les deux) ; Ventouris Ferries de Bari vers Corfou et Céphalonie, en saison.

La voiture ou le camping-car peuvent-ils embarquer ?

Oui, sur toutes ces traversées. Les camping-cars et les caravanes paient selon leur longueur. En juillet et en août, les ponts garage sont vite complets : réservez des semaines à l’avance.

Faut-il prendre une cabine ?

Sur les ferries de nuit depuis Ancône et Venise, oui, à moins de passer une vingtaine d’heures dans un fauteuil. Sur les traversées courtes depuis Bari et Brindisi, ce n’est pas indispensable.