En ferry vers la Corse

Quatre ports français ont un ferry pour la Corse : Toulon et Marseille toute l’année, Nice, et Sète en saison. Le bon port dépend d’abord d’où vous partez, puis de l’endroit où vous logez sur l’île.

Depuis Paris, Lille, Nantes ou Lyon : Toulon. Toulon est à 8 h 55 de Paris, 10 h 55 de Lille, 10 h 50 de Nantes et 4 h 05 de Lyon, et Corsica Ferries y part chaque jour pour Bastia et Ajaccio, de jour comme de nuit : roulez une longue journée, et la cabine du ferry de nuit vous sert d’hôtel. Marseille est un peu plus près (8 h 15 de Paris, 3 h 30 de Lyon), mais n’a que des ferries de nuit, plus longs : 12 à 14 h.

Depuis Toulouse ou Bordeaux : Sète en saison. Sète est à 2 h 30 de Toulouse et 4 h 55 de Bordeaux, mais n’a qu’un départ par semaine vers Ajaccio et un vers L’Île-Rousse, d’avril à septembre ou octobre, de nuit. Le reste du temps, Marseille est à 4 h 25 de Toulouse et Toulon à 5 h.

Depuis Marseille ou Nice : presque chez vous. De Marseille, Toulon est à 55 min, et la traversée vers Bastia ou Ajaccio y est plus courte qu’au départ de Marseille. À Nice, le port est en ville : 7 à 8 h de jour vers Bastia, 5 à 6 h vers L’Île-Rousse en été.

Depuis Strasbourg et l’est : par l’Italie. Gênes est à 7 h 15 de Strasbourg et Savone à 7 h 25, contre 9 h 05 jusqu’à Toulon, et la traversée y est courte : 5 h à 5 h 30 de Gênes avec Moby, de mi-mai à fin septembre, 6 à 7 h de Savone toute l’année.

Le port d’arrivée compte autant. De Bastia, au nord-est, Calvi est à 1 h 50, Ajaccio à 2 h 25 et Porto-Vecchio à 2 h 40. Pour la Balagne, visez L’Île-Rousse, à 30 min de Calvi ; pour l’ouest, Ajaccio ; pour le sud, Porto-Vecchio ou Propriano.

Temps de route sans bouchons ni pauses, depuis le centre-ville, calculés avec OSRM le 13 octobre 2026 ; en Corse depuis le port d’arrivée.

Un ferry de nuit vous fait gagner une nuit d’hôtel : vous embarquez le soir et vous débarquez le matin. De Toulon, Corsica Ferries part toute l’année chaque soir vers Bastia (11 à 12 h) et chaque jour vers Ajaccio, de nuit en 11 h ou de jour en 9 h ; vers Porto-Vecchio une fois par semaine (14 h) et vers Propriano deux fois par semaine (13 h).

De Marseille, tous les départs sont de nuit. Corsica Linea part sept fois par semaine vers Bastia, quatre fois vers Ajaccio et trois fois vers L’Île-Rousse et vers Propriano, en 13 h environ ; La Méridionale va à Ajaccio trois fois par semaine en 12 h, et à Porto-Vecchio en 14 h environ, toute l’année.

De Sète, Corsica Ferries part une fois par semaine en saison vers Ajaccio et vers L’Île-Rousse, en 14 h environ : départ en fin d’après-midi, arrivée vers 8 h. De Nice, un ferry de nuit part une fois par semaine en saison vers Porto-Vecchio, en 13 h.

Réservez une cabine : sur une traversée de 11 à 14 h, c’est elle qui vous fait arriver reposé, prêt pour les routes de montagne.

Les ports italiens sont plus loin de chez vous, mais la traversée y est courte. Livourne – Bastia dure 4 h et part tous les jours, toute l’année, avec Corsica Ferries, et de mi-mai à fin septembre avec Moby. Gênes – Bastia dure 5 h à 5 h 30 avec Moby, de mi-mai à fin septembre. Savone – Bastia dure 6 à 7 h de jour ou 10 h de nuit, toute l’année.

En été s’ajoutent Savone – L’Île-Rousse, de fin mai à mi-septembre, et Piombino – Bastia, la plus courte, en 3 h, de fin juillet à fin août en 2026.

Par l’Italie, vous échangez de la mer contre de la route. Depuis Strasbourg, c’est le plus court. Depuis Paris, Livourne est à 12 h de route : vous arrivez à Bastia plus tôt qu’avec le ferry de jour de Toulon, mais avec trois heures de volant en plus ; avec le ferry de nuit de Toulon, vous dormez à bord à la place. Depuis Lyon, Bordeaux ou Toulouse, les ports français sont plus près.