
Entre le continent et l’île d’Elbe, nous avons navigué 2 foisJelle · Qui sommes-nous ?
| Traversée | Au volant | En mer | Durée estimée |
|---|---|---|---|
Toremar | 6 h 22551 km | 45 min | 8 h 02 |
![]() ![]() Moby · Toremar · Blu Navy | 6 h 22551 km | 1 h | 8 h 17 |
Temps de route sans bouchons. « Au volant » additionne toute la route, jusqu’au port et après le ferry. « De porte à porte » y ajoute un quart d’heure de pause toutes les 3 h de route, l’enregistrement, la traversée et le débarquement.
Pour aller sur l’île d’Elbe en ferry, vous partez de Piombino, en Toscane : Moby, Toremar et Blu Navy y traversent vers Portoferraio en une heure environ, et Toremar vers Rio Marina en 45 minutes, toute l’année, car aucun ferry ne part de France. Le planificateur ci-dessus calcule la route depuis votre ville et choisit le port selon l’endroit où vous logez sur l’île.
Aucun ferry ne part de France vers l’île d’Elbe : tous partent de Piombino, en Toscane. Piombino est à 5 h 25 de route de Nice, 7 h 40 de Marseille, 8 h 30 de Lyon, 9 h 50 de Strasbourg, 11 h 15 de Toulouse et 13 h de Paris.
Portoferraio pour le nord, l’ouest et le centre. Moby, Toremar et Blu Navy, une heure environ, toute l’année : c’est la ligne qui a le plus de départs, et Blu Navy à elle seule fait jusqu’à 24 traversées par jour. De Portoferraio, Procchio est à 15 min de route, Marina di Campo et Lacona à 20, Marciana Marina à 25 et Fetovaia, sur la côte ouest, à 30.
Rio Marina pour l’est et Capoliveri. Toremar, 45 minutes, toute l’année. Pour Rio Marina et Cavo, vous gagnez une demi-heure de route ; pour Porto Azzurro, la route est la même, 20 min environ, mais la traversée est plus courte d’un quart d’heure ; pour Capoliveri, vous arrivez une dizaine de minutes plus tôt. Seule Toremar fait cette ligne : regardez les horaires avant de choisir.
Sans voiture, l’hydroglisseur de Toremar va à Cavo en 20 minutes, puis à Portoferraio, en 40 minutes en tout ; il ne prend que des passagers. Si vous visitez la Toscane, l’île se fait aussi en une journée, à pied depuis le port de Portoferraio.
Temps de route sans bouchons ni pauses, depuis le centre-ville, calculés avec OSRM le 13 octobre 2026 ; sur l’île, depuis le port, en octobre 2026.
Traversée faite par Jelle · juillet 2023
Nous avons fait Piombino – Portoferraio en pleine saison. Ce qui nous est resté, c’est à quel point cela ressemble peu à un voyage en bateau : c’est un ferry qui fait l’aller-retour toute la journée, et on n’organise pas sa journée autour de lui. Au port de Piombino, les guichets de Moby, Toremar et Blu Navy sont côte à côte sur le quai, avec les tarifs affichés : le billet s’achète aussi sur place.
Les mêmes lignes, dans l’autre sens.
Tous de Piombino, en Toscane, vers Portoferraio, Rio Marina et Cavo. Aucun ferry ne part de France ni de Livourne vers l’île d’Elbe.
Une heure environ, avec Moby, Toremar ou Blu Navy. Vers Rio Marina, 45 minutes ; l’hydroglisseur de Toremar, réservé aux passagers, va à Cavo en 20 minutes.
Celui qui vous fait arriver le plus tôt là où vous logez : Portoferraio pour Procchio, Marciana Marina, Marina di Campo, Lacona et la côte ouest ; Rio Marina pour Rio Marina, Cavo, Porto Azzurro et Capoliveri.
En plein été seulement : Corsica Ferries relie Bastia à Piombino en 3 h, du 27 juillet au 22 août en 2026, puis un ferry pour l’île. Il n’y a pas de ferry entre Bastia et Portoferraio.
Oui : les ferries prennent les voitures, les motos, les camping-cars, les fourgons et les remorques. L’hydroglisseur ne prend que des passagers.
Moby, Toremar et Blu Navy sur Piombino – Portoferraio. Toremar est la seule vers Rio Marina et Cavo.
Cherchez votre date chez la compagnie de votre traversée : trois compagnies sur Piombino – Portoferraio, seulement Toremar vers Rio Marina et Cavo.
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