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Ferries en Méditerranée
Carte interactive

Ferries en Méditerranée

Les 72 traversées de la Méditerranée depuis la France et les ports voisins, sur une carte : vers la Corse, la Sardaigne, les Baléares, le Maroc, l’Algérie et la Tunisie.

Jelle

Dans cette région, nous avons navigué 4 foisJelle · Qui sommes-nous ?

Sur la carte72 traversées
Carte des ferries de la Méditerranée depuis la France, l’Espagne et l’Italie vers la Corse, la Sardaigne, les Baléares, le Maroc, l’Algérie et la Tunisie
En bref

Carte : ferries en Méditerranée

Depuis les ports français, les ferries de la Méditerranée vont vers six grandes destinations : la Corse, la Sardaigne et les Baléares, et de l’autre côté de la mer le Maroc, l’Algérie et la Tunisie. Les grands départs sont Marseille, Toulon, Nice et Sète. Pour une traversée plus courte ou plus fréquente, on embarque aussi dans un port voisin : en Italie, à Gênes, Livourne ou Civitavecchia ; en Espagne, à Barcelone, Valence, Almería, Algésiras ou Tarifa. Choisissez une destination sur la carte pour voir ses lignes, puis ouvrez sa page pour préparer le trajet depuis votre ville.

Au nord, les quatre ports français : Sète, Marseille, Toulon et Nice. De là partent les ferries vers la Corse, la Sardaigne et les Baléares, et les longues traversées de nuit vers l’Afrique du Nord. À l’ouest, les ports espagnols relient les Baléares et le Maroc par les traversées les plus courtes ; à l’est, les ports italiens mènent à la Corse, à la Sardaigne et à la Tunisie. Cliquez sur une ligne pour voir la compagnie et la durée de la traversée.

Corse et Sardaigne : des ferries toute l’année depuis Toulon Baléares depuis la France : d’avril à octobre Afrique du Nord depuis la France : une nuit à bord, deux vers le Maroc Maroc, Algérie, Tunisie : passeport, et visa pour l’Algérie
Compagnies
Corsica Ferries20 traversées : Livourne – Bastia, Savone – Bastia, Savone – L’Île-Rousse, Nice – Bastia, Nice – L’Île-Rousse et 15 autresBalearia17 traversées : Barcelone – Alcúdia (Majorque), Barcelone – Palma (Majorque), Barcelone – Ciutadella (Minorque), Dénia – Ibiza, Dénia – La Savina (Formentera) et 12 autresGNV16 traversées : Gênes – Porto Torres, Gênes – Olbia, Barcelone – Palma (Majorque), Barcelone – Mahón (Minorque), Barcelone – Ibiza et 11 autresCorsica Linea10 traversées : Marseille – Bastia, Marseille – L’Île-Rousse, Marseille – Ajaccio, Marseille – Propriano, Sète – Béjaïa et 5 autresGrimaldi Lines9 traversées : Barcelone – Porto Torres, Livourne – Olbia, Civitavecchia – Porto Torres, Civitavecchia – Arbatax, Civitavecchia – Cagliari et 4 autresMoby Lines6 traversées : Gênes – Bastia, Livourne – Bastia, Bonifacio – Santa Teresa Gallura, Gênes – Porto Torres, Gênes – Olbia, Livourne – OlbiaTrasmed4 traversées : Barcelone – Ibiza, Valence – Palma (Majorque), Valence – Ibiza, Valence – Mahón (Minorque)Algérie Ferries2 traversées : Marseille – Alger, Marseille – SkikdaCTN2 traversées : Gênes – Tunis, Marseille – TunisLa Méridionale2 traversées : Marseille – Ajaccio, Marseille – Porto-VecchioTirrenia2 traversées : Gênes – Porto Torres, Civitavecchia – OlbiaDFDS1 traversée : Algésiras – Tanger Med
Que choisir ?

Quel port pour quelle destination ?

  • La Corse : Toulon, Marseille ou Nice. De Toulon, Corsica Ferries part chaque jour vers Bastia et Ajaccio, toute l’année. De Marseille, Corsica Linea et La Méridionale font la traversée de nuit, jusqu’à Propriano et Porto-Vecchio ; de Nice, Corsica Ferries va de jour à Bastia en 7 à 8 h, et d’Italie, Livourne – Bastia prend environ 4 h. Notre planificateur pour la Corse compare les ports depuis votre ville.
  • La Sardaigne : Toulon ou Nice, de nuit. Corsica Ferries relie Toulon et Nice à Porto Torres en 11 h environ, toute l’année, et Sète en saison. Par la Corse, Bonifacio – Santa Teresa Gallura ne prend que 50 min ; d’Italie, les ferries partent de Gênes, Livourne et Civitavecchia vers Olbia, Porto Torres et Cagliari. Tout est sur notre page sur la Sardaigne.
  • Les Baléares : Toulon et Sète, d’avril à octobre. Corsica Ferries va de Toulon et de Sète à Alcúdia, au nord de Majorque, en une nuit d’environ 13 h. Toute l’année, et pour Ibiza et Formentera, on embarque à Barcelone, Valence ou Dénia : voir notre carte des Baléares.
  • Le Maroc : par l’Espagne, ou depuis Sète. Le plus court est le détroit de Gibraltar : Tarifa – Tanger Ville en 1 h et Algésiras – Tanger Med en 1 h 30, plusieurs départs par jour ; vers le Rif et l’est, Almería – Nador, toute l’année. Depuis Sète, GNV va à Tanger Med et à Nador, avec deux nuits à bord. Notre planificateur pour le Maroc compare les deux chemins.
  • L’Algérie et la Tunisie : Sète, Marseille ou Gênes. Vers Alger, GNV part de Sète deux fois par semaine, toute l’année, en 20 h, et Corsica Linea de Marseille en 23 h ; vers l’ouest, Baléària relie Almería à Oran et à Ghazaouet chaque semaine. Vers Tunis, Corsica Linea et la CTN partent de Marseille, GNV et la CTN de Gênes, en 23 à 26 h. Chaque pays a son planificateur : l’Algérie et la Tunisie.
Plus loin

Vers la Grèce, par l’Italie

Aucun ferry ne part d’un port français vers la Grèce : on roule jusqu’en Italie, puis des ferries de nuit partent de Venise, Ancône, Bari et Brindisi vers Igoumenitsa, Corfou et Patras, voiture à bord. Le bon port selon votre ville est sur notre page De France vers la Grèce.

Formalités

Carte d’identité ou passeport ?

  • Corse, Sardaigne et Baléares : vous restez dans l’espace Schengen, la carte d’identité suffit pour l’Italie et l’Espagne.
  • Maroc : un passeport valable pour toute la durée du séjour. Votre voiture reçoit à l’entrée une admission temporaire de trois mois, inscrite sur votre passeport.
  • Algérie : un visa, à demander au consulat d’Algérie dont dépend votre domicile, avant de réserver la traversée.
  • Tunisie : un passeport valable au moins trois mois à la date d’entrée, et pas de visa pour un séjour de trois mois au plus.
  • Les conditions à jour sont sur le site de France Diplomatie.
Retour

Le retour vers la France

Les mêmes lignes, dans l’autre sens : il n’y a pas de ligne de retour à part.

  • De Corse, les ferries rentrent vers Toulon et Marseille toute l’année, et vers Nice ; de Sardaigne, vers Toulon et Nice.
  • Des Baléares, Corsica Ferries rentre d’Alcúdia vers Toulon et Sète d’avril à octobre ; hors saison, le retour passe par Barcelone, Valence ou Dénia.
  • Du Maroc, Marseille – Tanger Med de La Méridionale est suspendue pendant la basse saison depuis le 15 septembre 2026, sans date de reprise : le retour direct vers la France part de Tanger Med ou de Nador vers Sète, ou passe par l’Espagne.
Questions fréquentes
Depuis quels ports français partent les ferries de la Méditerranée ?

Marseille (la Corse, l’Algérie et la Tunisie), Toulon (la Corse, la Sardaigne et, en saison, Majorque), Nice (la Corse et la Sardaigne) et Sète (le Maroc, l’Algérie et, en saison, la Corse, la Sardaigne et Majorque). Les lignes de nuit vers la Corse, comme Marseille – Ajaccio et Toulon – Bastia, partent plusieurs fois par semaine, toute l’année.

Quelle est la traversée la plus courte vers l’Afrique du Nord ?

Tarifa – Tanger Ville, en 1 h, jusqu’à six départs par jour avec Baléària. Algésiras – Tanger Med prend 1 h 30, avec au moins onze départs par jour chez DFDS. Depuis un port français, les plus courtes sont Sète – Alger et Sète – Béjaïa, en 20 h.

Peut-on combiner la Corse et la Sardaigne ?

Oui : Bonifacio – Santa Teresa Gallura relie le sud de la Corse au nord de la Sardaigne en 50 min, et Corsica Ferries fait aussi Ajaccio – Porto Torres en 4 h 30. Vous pouvez aller en Corse depuis Toulon ou Marseille et rentrer de Sardaigne vers Toulon ou Nice.